私の夏休みは、地味・・・でしたが・・・
ツアーバスが大型トラックに追突
東名上り線、ツアーバスが大型トラックに追突、26人重軽傷 - MSN産経ニュース
以前に起きた、北陸自動車道でのツアーバスの事故を思い出します。それ以後、ツアーバスの運用問題にフォーカスがあたって、いろいろと改善されて来ているように、報道などで見ていました。
こういった事故は、夏休みの時期には、大きく報道されるのかな・・・などとも思っていましたが・・・
バスの運転手は高齢化
NHKニュースでは、以下の報道がありました。
バス運転手意識失う事故 4年間で22人死亡 NHKニュース
これによると、
「運転手が意識を失う事故が相次いでいて、運転手の体調急変に伴う事故の件数は、この4年間で210件起きている」ということで、「運転手の体調不良の原因は、脳出血や心筋梗塞など血管に関係する病気で52件、ウイルス性の胃腸炎などの感染症と、めまいが、それぞれ30件」あるとのことです。
さらに「バスの運転手は急速に高齢化が進んでいて、すべての産業の平均と比べて5.5歳高くなってい」ろそうで、「運転手の健康管理」が課題と結んでいます。
私も、ツアーバス(いわゆる「深夜バス」)を、時間と運賃の面から、移動手段として検討の範囲内にしています。
最近は座席も広く、車内も綺麗で、割りと快適に(睡眠ができて)移動できるように思います。
しかし、運転手の高齢化が進んでいて、事故につながる体調不良の原因が、高齢であることに起因する病気であり、対策となるのは運転手の健康管理というのは、どうなんでしょうか・・・
乗り物は、確かに運転者(操縦者)の体調によるリスクは、持っていると思いますが、周りに一般の運転者が多く存在する道路上の自動車の場合、プロであるはずの運転者自身の健康管理に、安全を委ねるというのは、利用者としてリスクが高いと感じました。
国土交通省も注意喚起しています!
自動車:高速ツアーバスをご利用のみなさまへ - 国土交通省
以前、仕事帰りの夜中のタクシーで、高齢の運転手さんに、居眠りされて怒鳴ってしまったことを思い出しました。
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